体育资讯10月31日讯 不久前，新米兰双雄球场的设计师福斯特接受了《米兰体育报》的采访，谈到了关于球场的多个话题。

67年前您第一次拜访米兰时，这里是什么样子？历经两代人的变迁，您现在喜欢这里的什么？

“建筑总是能给我带来灵感。当年我作为学生来到这里时，用一台老相机拍下了很多照片，非常有趣的是，我至今依然在使用那些影像。此外，我认为意大利在工程和创意领域依然是一座宝库：与人交谈、亲眼见证诞生的成果，这一切都是意大利创意活力的一部分。”

米兰的哪些建筑构成了您设计这座球场的灵感参考？

“我始终被令人赞叹的埃马努埃莱二世拱廊、斯卡拉大剧院、主教座堂广场、韦拉斯卡塔以及皮雷利大厦所打动……”

从柱廊延伸并交汇于屋顶的X型混凝土结构是如何构思出来的？为什么在众多的外立面方案中最终选择了这一方案？

“这种结构的优点在于既高效又能带来视觉上的满足感。柱廊拥有巨大的开口，延续了拱廊的传统风格，我认为在潜意识里它是受到了皮埃尔·路易吉·奈尔维部分作品的启发。它起到了支撑走廊和屋顶的作用，赋予了球场性格与辨识度。这使得这座球场与众不同。”

挑选最喜欢的“孩子”向来是不可能的，但您是否也像戴维·马尼卡那样，将这个项目视为您职业生涯中最优秀的作品之一？

“是的，这很难回答，但我认为这是一座在我职业生涯中极具象征意义的球场。”

您曾去圣西罗看过比赛吗？

“从未去过，这很遗憾。不过也许未来我能有机会去一次。”

您是否曾考虑过通过在新的球场中植入旧圣西罗的某种建筑意象，比如一根红梁，或者一条圆形坡道来延续历史？

“与其尝试在新球场中融入某种对旧球场的记忆元素，我更希望我们能在整个区域的改造规划中，展现出保留旧球场更具实质性部分的可能性。我希望能更深入地探索保留旧球场的可能性，但这是接下来等待我们的工作的一部分。”

忠利球场的哪些特征能够让100年后的人们依然能够脱口而出：“这是诺曼·福斯特设计的球场”？

“我认为最具标志性的元素将是精致感以及支撑整座建筑的结构模式。这种结构的表达本身就是建筑本身：这是许多历史建筑的共同特征，也是我和同事们所设计的许多建筑类型的显著特征。因此我认为，‘结构即是建筑，建筑即是结构’这一理念，代表了连接现在与未来的纽带。”

如果您要为这座忠利球场球场挑选两个形容词，您会选择什么？

“‘壮丽的’和‘属于米兰的’。”

如果您要购买一张2032-33赛季忠利球场球场的赛季套餐票，您会选择哪个区域？

“我想我希望有两种选择：在其中一个死忠看台看一场比赛，然后再去另一个死忠看台看一场比赛。说实话，起初我觉得紧靠球场边缘、离比赛画面很近会很棒，但那样的话我就无法看清整场比赛了。所以我觉得坐在高处中央的位置会更好，可以俯瞰全场。但后来我对自己说：‘不，我想置身于球迷之中，去感受那种极致的情感投入与共鸣。’”

最后一个问题。展望内心，在像圣西罗那样跨入百岁高龄前，您对接下来的9年人生有何期许？

“拥抱一切。去完成所有尚未完成的事情，去尝试所有尚未做过的事，无论未来等待我的是什么挑战。”

但在91岁的年纪，还有什么能让您感到惊叹？

“今天从米兰返回的途中，在天黑前的最后一小时里，我有幸驾车穿过一片山峦风光，这依然让我心中充满惊叹。也许最让我感到惊叹的事情之一，是我在建筑工地度过的时光。想象一下自己置身于建筑工地的情景：你穿着粘满泥土的靴子，双脚陷在深及脚踝的泥泞中，全身被雨水淋透，而周围充斥着看似井然有序的混乱——轰鸣声、起重机、人们在敲打、锤击、钻孔。你会不禁自问：这一切真的能最终变成一座建筑吗？这很难想象，但在经历了漫长的数月甚至数年之后，它真的实现了……人们来到这里参观、工作或生活。对我而言，这至今依然是一个奇迹。”

“我再举两个例子：我是一名航空爱好者，且拥有数十年的飞行经验，看到一台重达数吨的直升机竟能以某种方式腾空而起，这总能带给我惊叹感。就像按下开关就能照亮整个房间一样，在某种意义上，这依然是一种奢华与特权，因为还有许多人并没有这样的条件。不过，那就是另一个话题了。”